 |
Rzadko spotykane typy taboru
(do 10 szt. w skali kraju) |
|
Zdjęcia
prezentowane są
chronologicznie.
Najstarsze
znajdują się na dole strony. |
|
 |
Nietypowe i historyczne
malowania
|
|

|
typ/nr:
ET42-42 (ZSRR - NEWZ 112E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
15.01.2015 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem węglarek po torze niewłaściwym wyjeżdża z
przystanku Mydlniki Wapiennik |
|

|
typ/nr:
ET42-42 (ZSRR - NEWZ 112E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
15.01.2015 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem węglarek po torze niewłaściwym wyjeżdża z
przystanku Mydlniki Wapiennik |
|

|
typ/nr:
181-104 (Škoda 31E)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
15.01.2015 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym po torze niewłaściwym wyjeżdża z
przystanku Mydlniki Wapiennik |
|

|
typ/nr:
181-104 (Škoda 31E)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
15.01.2015 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym po torze niewłaściwym wyjeżdża z
przystanku Mydlniki Wapiennik |
|

|
typ/nr:
181-104 (Škoda 31E)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
15.01.2015 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym po torze niewłaściwym wyjeżdża z
przystanku Mydlniki Wapiennik |
|

|
typ/nr:
ET41-043 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
15.01.2015 r.
miejsce:
stacja Kraków Mydlniki, oczekuje na wyjazd |
|

|
typ/nr:
EP09-010 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
14.01.2015 r.
miejsce:
stacja Kraków Główny, manewruje po stacji |
|

|
typ/nr:
EP09-010 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
14.01.2015 r.
miejsce:
stacja Kraków Główny, wjeżdża na peron z
opóźnionym składem TLK JANUSZ KORCZAK z Białegostoku do
Krakowa Pł./Zakopanego |
|

|
typ/nr:
ET41-072 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
08.01.2015 r.
miejsce:
linia nr 95, ze składem towarowym dojżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|

|
typ/nr:
ET41-072 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
08.01.2015 r.
miejsce:
linia nr 95, ze składem towarowym dojżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|

|
typ/nr:
ET41-072 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
08.01.2015 r.
miejsce:
linia nr 95, ze składem towarowym dojżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|

|
typ/nr:
ET41-072 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
08.01.2015 r.
miejsce:
linia nr 95, ze składem towarowym dojżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|

|
typ/nr:
ET41-072 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
08.01.2015 r.
miejsce:
linia nr 95, ze składem trowarowym dojeżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|

|
typ/nr:
EU07-208 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
13.12.2014 r.
miejsce:
linia nr 133 ze składem TLK HETMAN relacji Zamość - Poznań Gł. dojeżdża
do stacji Kraków
Mydlniki |
|

|
typ/nr:
EU07-208 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
13.12.2014 r.
miejsce:
linia nr 133 ze składem TLK HETMAN relacji Zamość - Poznań Gł. dojeżdża
do stacji Kraków
Mydlniki |
|

|
typ/nr:
EP07-1069 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
13.12.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem TLK UZNAM relacji Świnoujście - Przemyśl Gł.
wyjeżdża ze stacji Kraków
Mydlniki |
|

|
typ/nr:
EP07-1069 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
13.12.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem TLK UZNAM relacji Świnoujście - Przemyśl Gł.
wyjeżdża ze stacji Kraków
Mydlniki |
|

|
typ/nr:
EU07E-009 (Pafawag 4E) + BR232-446 (ZSRR - ŁTZ TE109) + TEM2-030 (ZSRR
– ŁTZ TЭM2)
przewoźnik:
PHU LOKOMOTIV + ECCO Rail + PHU LOKOMOTIV
data:
13.12.2014 r.
miejsce:
linia nr 100, ze składem cystern dojeżdżają do stacji Kraków
Mydlniki |
|

|
typ/nr:
ET41-171 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
12.12.2014 r.
miejsce:
linia nr 100, ze składem węglarek dojeżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|

|
typ/nr:
EU07-171 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
12.12.2014 r.
miejsce:
linia nr 100, ze składem węglarek dojeżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|

|
typ/nr:
EU07-171 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
12.12.2014 r.
miejsce:
linia nr 100, ze składem węglarek dojeżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|

|
typ/nr:
EU07-369 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
12.12.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem TLK HETMAN relacji Zamość - Poznań Gł.
dojeżdża do stacji
Kraków Mydlniki |
|

|
typ/nr:
EU07-331 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
12.12.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem TLK ŚLĄZAK relacji Zielona Góra -
Przemyśl Gł. wyjeżdża ze stacji
Kraków Mydlniki |
|

|
typ/nr:
ET42-10 (ZSRR - NEWZ 112E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
12.12.2014 r.
miejsce:
linia nr 100, ze składem węglarek dojeżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|

|
typ/nr:
ET42-10 (ZSRR - NEWZ 112E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
12.12.2014 r.
miejsce:
linia nr 100, ze składem węglarek dojeżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|

|
typ/nr:
EU07-067 (Pafawag 4E) i ED74-010 (Pesa 16WEk Bydgostia)
przewoźnik:
PKP IC
data:
07.12.2014 r.
miejsce: hala
lokomotywowni Kraków Prokocim Bieżanów |
|

|
typ/nr:
EU07-067 (Pafawag 4E) i ED74-010 (Pesa 16WEk Bydgostia)
przewoźnik:
PKP IC
data:
07.12.2014 r.
miejsce: hala
lokomotywowni Kraków Prokocim Bieżanów |
|

|
typ/nr: ramy
wózków lokomotywy EU07
przewoźnik:
PKP IC
data:
07.12.2014 r.
miejsce: hala
lokomotywowni Kraków Prokocim Bieżanów |
|

|
typ/nr:zespół
napędowy lokomotywy EU07 w czasie naprawy
data:
07.12.2014 r.
miejsce:
hala lokomotywowni Kraków Prokocim Bieżanów |
|

|
typ/nr:
EP09-013 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
07.12.2014 r.
miejsce:
z uszkodzonym pantorafem w hali lokomotywowni Kraków
Prokocim Bieżanów czeka na naprawę |
|

|
typ/nr:
EU05-22 (Škoda 44E, w
rzeczywistości EP05-22), EU07-310 (HCP 303E) i inne
przewoźnik: PKP
IC
data:
21.10.2014 r.
miejsce:
na torze odstawczym przed lokomotywownią Kraków Prokocim
Bieżanów |
|

|
typ/nr:EU05-22
(Škoda 44E, w
rzeczywistości EP05-22)
przewoźnik:
eksponat-pomnik
data:
21.10.2014 r.
miejsce:
na torze odstawczym przed lokomotywownią Kraków Prokocim
Bieżanów |
|

|
typ/nr:EU05-22
(w rzeczywistości jest to EP05-22, czyli przebudowa ZNTK
Gdańsk z
lokomotywy Škoda 44E oznaczonej w PKP jako EU05)
przewoźnik:
eksponat-pomnik
data:
21.10.2014 r.
miejsce:
na torze odstawczym przed lokomotywownią Kraków Prokocim
Bieżanów |
|

|
typ/nr:
EU07-460
(HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
07.12.2014 r.
miejsce:
teren lok. Kr. Pr. |
|

|
typ/nr:
EU07-077, 227, 460 i ED74
przewoźnik:
PKP IC
data:
07.12.2014 r.
miejsce:
teren lokomotywowni Kraków Prokocim Bieżanów,
oczekują na swój dalszy los na torach odstawczych |
|

|
typ/nr:
ET21-631 (Pafawag 3E/1)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
07.12.2014 r.
miejsce:
stacja Kraków Prokocim Towarowy PRD, oczekuje na
zatrudnienie |
|

|
typ/nr:
ET22-2040 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
07.12.2014 r.
miejsce: Stacja
Kraków Główny, ekspozycja z okazji Święta
Kolejarza |
|

|
typ/nr:
ET21-057
przewoźnik:
PKP Cargo (Skans. Tab. Kolej.)
data:
07.12.2014 r.
miejsce:
Stacja Kraków Gł., ekspozycja z okazji Święta Kolejarza |
|

|
typ/nr:
ET21-057 (Pafawag 3E)
historyczne
malowanie
przewoźnik:
PKP Cargo (Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce)
data:
07.12.2014 r.
miejsce:
Stacja Kraków Główny, ekspozycja z okazji Święta
Kolejarza |
|

|
typ/nr:
ET21-057 (Pafawag 3E)
historyczne
malowanie
przewoźnik:
PKP Cargo (Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce)
data:
07.12.2014 r.
miejsce:
Stacja Kraków Główny, ekspozycja z okazji Święta
Kolejarza |
|

|
typ/nr:
EU07-380 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
04.12.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem TLK HETMAN relacji Poznań Gł. -
Zamość wyjeżdża z przystanku Mydlniki
Wapiennik |
|

|
typ/nr:
ET41-016 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
04.12.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym wyjeżdża z przystanku Mydlniki
Wapiennik |
|

|
typ/nr:
ET41-078 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
04.12.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym wyjeżdża z przystanku Mydlniki
Wapiennik |
|

|
typ/nr:
ET42-04 (ZSRR - NEWZ 112E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
04.12.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym dojeżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|

|
typ/nr:
ET41-067 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
04.12.2014 r.
miejsce:
ze składem węglarek wjeżdża na stację Kraków Mydlniki |
|

|
typ/nr:
EU07-208 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
03.12.2014 r.
miejsce:
ze składem TLK HETMAN relacji Poznań Gł. - Zamość wyjeżdża ze stacji
Kraków Mydlniki |
|

|
typ/nr:
EU07-208 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
03.12.2014 r.
miejsce:
ze składem TLK HETMAN relacji Poznań Gł. - Zamość wyjeżdża ze stacji
Kraków Mydlniki |
|

|
typ/nr:
EU07-208 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
03.12.2014 r.
miejsce:
ze składem TLK HETMAN relacji Poznań Gł. - Zamość wyjeżdża ze stacji
Kraków Mydlniki |
|

|
typ/nr:
ET42-178 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
03.12.2014.
miejsce:
ze skąłdem towarowym wjeżdża na stację Kraków Mydlniki |
|

|
typ/nr:
ET41-018 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
03.12.2014 r.
miejsce:
jako luzak wjeżdża na stację Kraków Mydlniki |
|

|
typ/nr:
ET41-018 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
03.12.2014 r.
miejsce:
jako luzak wjeżdża na stację Kraków Mydlniki |
|

|
typ/nr:
EP09-001 (Pafawag 104E)
przewoźnik:
PKP IC
data: 27.11.2014
r.
miejsce: Stacja
Kraków Główny, skończył bieg ze składem EIC
MICKIEWICZ z Warszawy Wsch. |
|

|
typ/nr:
EP07-174 (Pafawag 4E)
historyczne
malowanie z żółtym czołem
przewoźnik:
PKP IC
data:
27.11.2014 r.
miejsce:
Stacja Kraków Główny, ze składem TLK USTRONIE
relacji Kraków Gł. - Kołobrzeg
oczekuje na odjazd. |
|

|
typ/nr:
ET41-169 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
24.11.2014 .r
miejsce:
linia nr 133, ze składem węglarek dojeżdża do przystanku Mydlniki
Wapioennik |
|

|
typ/nr:
ET41-078 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
24.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym wyjeżdża ze stacji Kraków
Mydlniki |
|

|
typ/nr: ET41
(HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
23.11.2014 r.
miejsce:
stacja Kraków Mydlniki, przed semaforem oczekuje na odjazd |
|

|
typ/nr:
E6ACT-004 (Newag Dragon)
przewoźnik:
STK
data:
22.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem węglarek opuścił przystanek Kraków
Business Park |
|

|
typ/nr:
E6ACT-004 (Newag Dragon)
przewoźnik:
STK
data:
22.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem węglarek opuścił przystanek Kraków
Business Park |
|

|
typ/nr:
ET41-154 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
22.11.2014 r.
miejsce:
stacja Kraków Mydlniki, oczekuje na wyjazd |
|

|
typ/nr:
EP07-1045 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
12.11.2014 r.
miejsce:
ze składem TLK CEGIELSKI relacji Poznań Gł. - Kraków Gł.
przejeżdża przez stację Kraków
Batowice |
|

|
typ/nr:
EP09-034 (Pafawag 104Eb)
okolicznościowe
malowanie Opener Festival
przewoźnik:
PKP IC
data:
12.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 8, ze składem
TLK JANUSZ KORCZAK relacji Białystok - Kraków Pł. dojeżdża
do Baranówki |
|

|
typ/nr:
EP09-013 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
12.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 8, ze składem TLK JANUSZ KORCZAK relacji Kraków Pł.
- Białystok jedzie w kierunku Łuczyc |
|

|
typ/nr:
EP09-013 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
12.11.2014 r.
miejsce:
Baranówka, linia nr 8, ze
składem TLK JANUSZ KORCZAK relacji
Kraków Pł. - Białystok jedzie w kierunku
Łuczyc |
|

|
typ/nr: : 183-007
(Škoda 61E)
przewoźnik:
STK
data:
08.11.2014 r.
miejsce:
ze składem towarowym przejeżdża przez stację Skarżysko-Kamienna |
|

|
typ/nr:
ET22-R005 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
CTL Logistics
data:
08.11.2014 r.
miejsce:
ze składem towarowym przejeżdża przez stację Skarżysko-Kamienna |
|

|
typ/nr:
ET22-R005 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
CTL Logistics
data:
08.11.2014 r.
miejsce:
ze składem towarowym przejeżdża przez stację Skarżysko-Kamienna |
|

|
typ/nr:ET22-600
(Pafawag 201E)
i ET41-017 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
08.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 8, jako luzaki jadą w kierunku Suchedniowa |
|

|
typ/nr:
EP07-1064 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
08.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 8, ze składem
TLK SIENKIEWICZ relacji Kielce - Warszawa Zach. po torze niewłaściwym
dojeżdża do Skarżyska Zachodniego |
|

|
typ/nr: 181-081
(Škoda 31E)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
08.11.2014 r.
miejsce:
ze składem towarowym oczekuje na bocznym torze
stacji Skarżysko-Kamienna |
|

|
typ/nr: 181-081
(Škoda 31E)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
08.11.2014 r.
miejsce:
ze składem towarowym oczekuje na bocznym torze
stacji Skarżysko-Kamienna |
|

|
typ/nr:
EU07-173 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
06.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 91, ze składem
TLK ŚLĄZAK relacji Przemyśl Gł - Zielona Góra
dojeżdża do post.odg. Gaj |
|

|
typ/nr:
EU07-173 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
06.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 91, ze składem
TLK ŚLĄZAK relacji Przemyśl Gł - Zielona Góra
dojeżdża do post.odg. Gaj |
|

|
typ/nr:
EU07-306 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
06.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 91, ze składem
TLK UZNAM relacji Świnoujście - Przemyśl Gł. jedzie w kierunku Kokotowa |
|

|
typ/nr:
EU07-060 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
06.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 91, ze składem TLK UZNAM relacji Przemyśl Gł. - Świnoujście
dojeżdża do post.odg. Gaj |
|

|
typ/nr:
ET22-1096 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
06.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 91, ze składem towarowym jedzie w kierunku Kokotowa |
|

|
typ/nr:
ET22-1096 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
06.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 91, ze składem towarowym jedzie w kierunku Kokotowa |
|
|
typ/nr:
EU07-234 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
05.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem
TLK ŚLĄZAK relacji Przemyśl Gł - Zielona Góra jedzie w
kierunku Zabierzowa |
|
|
typ/nr:
E6ACT-004 (Newag Dragon)
przewoźnik:
STK
data:
05.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem węglarek jedzie w kierunku Zabierzowa |
|
|
typ/nr:
E6ACT-004 (Newag Dragon)
przewoźnik:
STK
data:
05.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem węglarek jedzie w kierunku Zabierzowa |
|
|
typ/nr:
E6ACT-004 (Newag Dragon)
przewoźnik:
STK
data:
05.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem węglarek jedzie w kierunku Zabierzowa |
|
|
typ/nr:
ET42-016 (ZSRR - NEWZ 112E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
05.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem węglarek jedzie
jedzie od Zabierzowa w
kierunku Krakowa |
|
|
typ/nr:
ET22-678 (Pafawag 201E) + ET21-272 (Pafawag 3E/1) + ET22-1096 (Pafawag
201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
05.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, luzem jadą w stronę Zabierzowa |
|
|
typ/nr:
ET22-678 (Pafawag 201E) + ET21-272 (Pafawag 3E/1) + ET22-1096 (Pafawag
201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
05.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, luzem jadą w stronę Zabierzowa |
|
|
typ/nr:
EU07-173 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
05.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem
TLK UZNAM relacji Świnoujście - Przemyśl Gł. od Zabierzowa
jedzie w kierunku
Krakowa |
|
|
typ/nr:
ET22-934 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
04.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, jako luzak dojeżdża do przystanku Mydlniki Wapiennik |
|
|
typ/nr:
ET22-934 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
04.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, jako luzak dojeżdża do przystanku Mydlniki Wapiennik |
|
|
typ/nr:
EU07-085 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
04.11.2014 r.
miejsce: linia
nr 133, ze składem
TLK ŚLĄZAK relacji Przemyśl Gł - Zielona Góra
dojeżdża do przystanku
Mydlniki Wapiennik |
|
|
typ/nr:
EP07-482 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
04.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem
TLK HETMAN relacji Poznań Gł. - Zamość jedzie w kierunku
stacji
Kraków Mydlniki |
|
|
typ/nr:
EP07-482 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
04.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem TLK HETMAN relacji Poznań Gł. -
Zamość jedzie w kierunku stacji
Kraków Mydlniki |
|

|
typ/nr:
EU07-308 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
04.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym jedzie w kierunku stacji
Kraków Mydlniki |
|

|
typ/nr:
ET41-188 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
04.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem węglarek jedzie w kierunku stacji
Kraków Mydlniki |
|

|
typ/nr:
EU07-060 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
04.11.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem
TLK HETMAN relacji Zamość - Poznań Gł. dojeżdża do Mydlnik Wapiennika |
|

|
typ/nr:
E6ACT-004 (Newag Dragon)
przewoźnik:
STK
data:
29.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem węglarek jedzie w kierunku Mydlnik Wapiennika |
|

|
typ/nr:
E6ACT-004 (Newag Dragon)
przewoźnik:
STK
data:
29.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem węglarek jedzie w kierunku Mydlnik Wapiennika |
|

|
typ/nr:
E6ACT-004 (Newag Dragon)
przewoźnik:
STK
data:
29.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem węglarek jedzie w kierunku Mydlnik Wapiennika |
|

|
typ/nr:
E6ACT-004 (Newag Dragon)
przewoźnik:
STK
data:
29.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem węglarek jedzie w kierunku Mydlnik Wapiennika |
|

|
typ/nr:
EU07-055 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
29.10.2014 r.
miejsce: linia
nr 133, ze składem
TLK ŚLĄZAK relacji Przemyśl Gł - Zielona Góra
dojeżdża do przystanku
Mydlniki Wapiennik |
|

|
typ/nr:
ET21-430 (Pafawag 3E/1)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
29.10.2014 r.
miejsce: linia
nr 133, ze składem towarowym jedzie w kierunku stacji Kraków
Mydlniki |
|

|
typ/nr:
E483-251
(Bombardier F140DC Traxx)
przewoźnik:LOTOS
Kolej
data:
28.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, oczekuje na wyjazd ze stacji Kraków Mydlniki |
|

|
typ/nr:
E483-251
(Bombardier F140DC Traxx)
przewoźnik:LOTOS
Kolej
data:
28.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, oczekuje na wyjazd ze stacji Kraków Mydlniki |
|

|
typ/nr:
E483-251
(Bombardier F140DC Traxx)
przewoźnik:LOTOS
Kolej
data:
28.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, oczekuje na wyjazd ze stacji Kraków Mydlniki |
|

|
typ/nr:
E6ACT-004 (Newag Dragon)
przewoźnik:
STK
data:
28.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem węglarek jedzie w kierunku Mydlnik Wapiennika |
|

|
typ/nr:
E6ACT-004 (Newag Dragon)
przewoźnik:
STK
data:
28.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem węglarek jedzie w kierunku Mydlnik Wapiennika |
|

|
typ/nr:
E6ACT-004 (Newag Dragon)
przewoźnik:
STK
data:
28.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem węglarek wyłania się z mgły i jedzie w
kierunku Mydlnik Wapiennika |
|

|
typ/nr:
EU07-005 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
28.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem
TLK ŚLĄZAK relacji Przemyśl Gł. - Zielona
Góra dojeżdża do przystanku
Mydlniki Wapiennik |
|

|
typ/nr:
EU07-1504 (HCP 303Eb)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
28.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym dojeżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|

|
typ/nr:
EU07-030 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
25.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem
TLK UZNAM relacji Przemyśl Gł. - Wrocław Gł. dojeżdżastacji w
Zabierzowie |
|

|
typ/nr:
ET41-181 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
25.10.2014
miejsce:
linia nr 133, ze składem weglarek po opuszczeniu stacji
Zabierzów |
|

|
typ/nr:
ET41-181 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
25.10.2014 r.
miejsce:
stacja Zabierzów, oczekuje na wyjazd |
|

|
typ/nr:
ET41-181 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
25.10.2014 r.
miejsce:
stacja Zabierzów, oczekuje na wyjazd |
|

|
typ/nr:
EP02-08 (Pafawag 1E)
przewoźnik:
pomnik
data:
21.10.2014 r.
miejsce:
przed lokomotywownią Kraków Prokocim |
|

|
typ/nr:
EU05-22 (Škoda 44E, w rzeczywistości jest to EP05-22)
przewoźnik:
eksponat-pomnik
data:
21.10.2014 r.
miejsce:
na torze odstawczym przed lokomotywownią Kraków Prokocim |
|

|
typ/nr:
EU07-148 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
Captrain Polska
data:
21.10.2014 r.
miejsce:
stacja Kraków Prokocim Towarowy PRD, stoi z pociągiem
technicznym |
|

|
typ/nr:
EP09-022 (Pafawag 104Eb)
okolicznościowe
malowanie "Odkryj nas na nowo"
przewoźnik:
PKP IC
data:
21.10.2014 r.
miejsce:
stacja Kraków Głowny, oczekuje na zatrudnienie |
|

|
typ/nr:
EP09-022 (Pafawag 104Eb)
okolicznościowe malowanie "Odkryj nas na nowo"
przewoźnik:
PKP IC
data:
21.10.2014 r.
miejsce:
stacja Kraków Głowny, oczekuje na zatrudnienie |
|

|
typ/nr:
EP09-043 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2014 r.
miejsce:
stacja Kraków Głowny, manewruje po stacji |
|

|
typ/nr:
EU07-380 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10/2014 r.
miejsce:
stacja Kraków Główny, wjeżdża na stację ze
składem TLK UZNAM relacji Przemyśl Gł. - Świnoujście |
|

|
typ/nr:
EP09-043 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2014 r.
miejsce:
stacja Kraków Głowny, po skończonym biegu pociągu manewruje
po stacji |
|

|
typ/nr:
EP09-043 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2014 r.
miejsce:
stacja Kraków Główny, końcy bieg ze składem EIC
NORWID z Gdyni Gł. |
|

|
typ/nr:
EP09-031 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2014 r.
miejsce:
stacja Kraków Główny, manewruje po stacji |
|

|
typ/nr:
EP09-031 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2014 r.
miejsce:
stacja Kraków Główny, manewruje po stacji |
|

|
typ/nr:
EU07-308 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2014 r.
miejsce:
stacja Kraków Główny, oczekuje na zatrudnienie |
|

|
typ/nr:
EU07-334 (HCP 303E) i EU07-308 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
20.10.2014 r.
miejsce:
stacja Kraków Główny, oczekują na zatrudnienie |
|

|
typ/nr:
EU07-015 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
19.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133 za Zabierzowem, ze składem TLK UZNAM relacji Przemyśl Gł.
- Świnoujście jedzie w kierunku
Krzeszowic |
|

|
typ/nr:
EU07-015 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
19.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133 za Zabierzowem, ze składem TLK UZNAM relacji Przemyśl Gł.
- Świnoujście jedzie w kierunku
Krzeszowic |
|

|
typ/nr:
ET22-1005 + ET22-(???) (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
19.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, jako luzaki przejeżdżają w kierunku Zabierzowa przez most
na Rudawie |
|

|
typ/nr:
ET22-135 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
19.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133 za Zabierzowem, ze składem towarowym jedzie w kierunku
Krzeszowic |
|

|
typ/nr:
ET22-135 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
19.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133 za Zabierzowem, ze składem towarowym jedzie w kierunku
Krzeszowic |
|

|
typ/nr:
E4MSU-001 (Newag Griffin)
czynny
prototyp
przewoźnik:
CTL Logistics
data:
19.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, jako luzak jedzie od stacji Kraków Mydlniki w
kierunku Zabierzowa |
|

|
typ/nr:
E4MSU-001 (Newag Griffin)
czynny
prototyp
przewoźnik:
CTL Logistics
data:
19.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, jako luzak jedzie od stacji Kraków Mydlniki w
kierunku Zabierzowa |
|

|
typ/nr:
E4MSU-001 (Newag Griffin)
czynny
prototyp
przewoźnik:
CTL Logistics
data:
19.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, jako luzak jedzie od stacji Kraków Mydlniki w
kierunku Zabierzowa |
|

|
typ/nr:
ET41-165
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
16.10.2014 r.
miejsce:
stacja Zabierzów, jedzie w kierunku Krakowa |
|

|
typ/nr:
EU07-421 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
15.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem
TLK ŚLĄZAK relacji Przemyśl Gł. - Zielona Góra dojeżdża do
przystanku Kraków
Business Park |
|

|
typ/nr:
ET41-170 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
15.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, jako luzak dojeżdża do przystanku Kraków
Business Park |
|

|
typ/nr:
ET41-170 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
15.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, jako luzak dojeżdża do przystanku Kraków
Business Park |
|

|
typ/nr:
EU07-468 (HCP 303E) +
ET21-430 (Pafawag 3E/1)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
15.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, jako luizaki jadą w kierunku przystanku Mydlniki Wapiennik |
|

|
typ/nr:
ET22-1014 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
14.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym na wysokości przystanku
Kraków Business Park |
|

|
typ/nr:
ET22-1014 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
14.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym na wysokości przystanku
Kraków Business Park |
|

|
typ/nr:
EU07-421 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
14.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem TLK UZNAM relacji Świnoujście - Przemyśl Gł.
na wysokości przystanku
Kraków Business Park |
|

|
typ/nr:
EU07-331 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
12.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem TLK UZNAM relacji Przemyśl Gł. - Świnoujście
dojeżdża do przystanku Mydlniki
Wapiennik |
|

|
typ/nr:
ET21-430 (Pafawag 3E/1)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
12.10.2014 r.
miejsce:
ze składem towarowym wyjeżdża z przystanku Mydlniki Wapiennik |
|

|
typ/nr:
ET21-430 (Pafawag 3E/1)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
12.10.2014 r.
miejsce:
ze składem towarowym wyjeżdża z przystanku Mydlniki Wapiennik |
|

|
typ/nr:
183-032 (Škoda 61E)
przewoźnik:
STK Wrocław S.A.
data:
12.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym wyjeżdża z przystanku
Mydlniki Wapiennik |
|

|
typ/nr:
ET41-154 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
09.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym na wysokości przystanku
Kraków Business Park |
|

|
typ/nr:
EU07-230 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem TLK HETMAN relacji Zamość - Poznań Gł.
dojeżdża do przystanku
Kraków Business Park |
|

|
typ/nr:
ET42-046 + ET42-031
(ZSRR - NEWZ 112E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
09.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, luzem dojeżdżają do przystanku Kraków Business
Park |
|

|
typ/nr:
ET41-107 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
09.10.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym dojeżdża do przystanku
Kraków Busines Park |
|

|
typ/nr:
EU07-040 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
09.10.2014 r.
miejsce:
linia 133, wysokość przystanku Kraków Business Park,
prowadzi skład TLK |
|

|
typ/nr:
ET41-017 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
24.09.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, jako luzak dojeżdża do przystanku Mydlniki
Wapiennik |
|

|
typ/nr:
EU07-380 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
24.09.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem TLK dojeżdża do przystanku Mydlniki Wapiennik |
|

|
typ/nr:
EU07-380 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
24.09.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem TLK dojeżdża do przystanku Mydlniki Wapiennik |
|

|
typ/nr:
EU07-055 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
19.09.2014 r.
miejsce:
ze składem TLK przejeżdża przez przystanek Kraków Zabłocie |
|

|
typ/nr:
EU07-320 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
19.09.2014 r.
miejsce:ze
składem TLK przejeżdża przez przystanek Kraków Zabłocie |
|

|
typ/nr:
EU07-380 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
19.09.2014 r.
miejsce:ze
składem TLK przejeżdża przez przystanek Kraków Zabłocie |
|

|
typ/nr:
EU07-085 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
19.09.2014 r.
miejsce:ze
składem TLK przejeżdża przez przystanek Kraków Zabłocie |
|

|
typ/nr:
EU07-210E (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
17.09.2014 r.
miejsce:
jako luzak przejeżdża przez przystanek Mydlniki Wapiennik |
|

|
typ/nr:
EU07-369 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
17.09.2014 r.
miejsce:ze
składem TLK UZNAM relacji Przemyśl Gł. - Świnoujście przejeżdża przez
przystanek Mydlniki Wapiennik |
|

|
typ/nr:
ET21-430 (Pafawag 3E/1)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
17.09.2014 r.
miejsce:
jako luzak przejeżdża przez przystanek Mydlniki Wapiennik |
|

|
typ/nr:
ET42-05 (ZSRR - NEWZ 112E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
15.09.2014 r.
miejsce:
ze
składem towarowym przejeżdża przez przystanek Mydlniki Wapiennik |
|

|
typ/nr:
EU07-092 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
15.09.2014 r.
miejsce:
ze składem Danube Express relacji Budapeszt - Wiedeń - Bratysława -
Kraków - Praga przejeżdża przez przystanek Mydlniki
Wapiennik, niestety nieostre :-( |
|

|
typ/nr:
ET22-531 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
15.09.2014 r.
miejsce:
ze składem towarowym przejeżdża przez przystanek Mydlniki Wapiennik |
|

|
typ/nr:
EU07-448 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
15.09.2014 r.
miejsce:ze
składem TLK UZNAM relacji Przemyśl Gł. - Świnoujście przejeżdża przez
przystanek Mydlniki Wapiennik |
|

|
typ/nr:
517-038 (Siemens VECTRON)
przewoźnik:
DB Schenker
data:
15.09.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym za przystankiem Kraków
Business Park |
|

|
typ/nr:
517-038 (Siemens VECTRON)
przewoźnik:
DB Schenker
data:
15.09.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem towarowym za przystankiem Kraków
Business Park |
|

|
typ/nr:
182-128 (Škoda 59E)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
15.09.2014 r.
miejsce:
stacja Kraków Mydlniki, ze
składem cystern oczekuje na wyjazd |
|

|
typ/nr:
182-128 (Škoda 59E)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
15.09.2014 r.
miejsce:
stacja Kraków Mydlniki, ze
składem cystern oczekuje na wyjazd |
|

|
typ/nr:
EU07-214 (Pafawag 4E) + prawdopodobnie podsył lub defekt EP07-479 (HCP
303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
10.09.2014 r.
miejsce:ze
składem TLK UZNAM relacji Przemyśl Gł. - Świnoujście przejeżdża przez
przystanek Mydlniki Wapiennik |
|

|
typ/nr:
ET41-117 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
10.09.2014 r.
miejsce:
ze składem towarowym przejeżdża przez przystanek Mydlniki Wapiennik |
|

|
typ/nr:
181-014 (Škoda 31E)
przewoźnik:
Lotos Kolej
data:
16.06.2014 r.
miejsce:
linia nr 95, po torze niewłaściwym ze
składem cystern wyjeżdża ze stacji
Kraków Mydlniki w kierunku Podłęża |
|

|
typ/nr:
ET42-49 (ZSRR - NEWZ 112E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
15.06.2014 r.
miejsce:
linia nr 95, ze składem towarowym dojeżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|

|
typ/nr:
E483-254
(Bombardier F140DC Traxx)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
05.06.2014 r.
miejsce:
linia nr 95, w trakcji podwójnej z SM42 ze
składem cystern dojeżdża do stacji
Kraków Mydlniki |
|

|
typ/nr:
E483-254
(Bombardier F140DC Traxx)
przewoźnik:
LOTOS Kolej
data:
05.06.2014 r.
miejsce:
linia nr 95, w trakcji podwójnej z SM42 ze
składem cystern dojeżdża do stacji
Kraków Mydlniki |
|

|
typ/nr:
ET42-011 (ZSRR - NEWZ 112E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
05.06.2014 r.
miejsce:
linia nr 95, po torze niewłaściwym ze
składem towarowym wyjeżdża ze stacji
Kraków Mydlniki w kierunku Podłęża |
|

|
typ/nr:
EP07-1027 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
19.05.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem TLK UZNAM relacji Przemyśl Gł. - Świnoujście
dojeżdża
do stacji Kraków Mydlniki |
|

|
typ/nr:
ET41-089 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
19.05.2014 r.
miejsce:
linia nr 95, po torze niewłaściwym ze
składem towarowym wyjeżdża ze stacji
Kraków Mydlniki w kierunku Podłęża |
|

|
typ/nr:
ET41-188 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
19.05.2014 r.
miejsce:
linia nr 95, ze składem towarowym dojeżdża
do stacji Kraków Mydlniki |
|

|
typ/nr:
EP07-1009 (HCP 303E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
19.05.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem TLK dojeżdża do stacji Kraków
Mydlniki |
|

|
typ/nr:
ET42-023 (ZSRR - NEWZ 112E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
08.05.2014 r.
miejsce:
linia nr 95, po torze niewłaściwym ze składem towarowym wyjeżdża ze
stacji Kraków Mydlniki w kierunku Podłęża |
|

|
typ/nr:
EP07-1011 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP IC
data:
24.04.2014 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem TLK UZNAM relacji Przemyśl Gł. - Świnoujście
dojeżdża
do stacji Kraków Mydlniki |
|

|
typ/nr:
EU07E-009 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
P.H.U. LOKOMOTIV
data:
24.04.2014 r.
miejsce:
stacja Kraków Mydlniki, oczekuje na wyjazd z pociągiem
technicznym |
|
|
typ/nr:
182-118
(Škoda 59E)
przewoźnik:
CTL Logistics
data:
24.04.2014 r.
miejsce:
linia nr 95, luzem dojeżdża do stacji Kraków Mydlniki |
|
|
typ/nr: 461
043 (Eletroputere Craiova)
przewoźnik:
Željeznički prevoz Crne Gore
data:
20.08.2011 r.
miejsce:
Czarnogóra, ze składem osobowym relacji Bijelo Polje - Bar
wjeżdża na stację Mojkovac |
|
|
typ/nr: 461
036 (Eletroputere Craiova)
przewoźnik:
Željeznički prevoz Crne Gore
data:
20.08.2011 r.
miejsce:
Czarnogóra, ze składem pospiesznym relacji Bar - Belgrad
wjeżdża na stację Sutomore |
|
|
typ/nr: 461
038 (Eletroputere Craiova)
przewoźnik:
Željeznički prevoz Crne Gore
data:
18.08.2011 r.
miejsce:
Czarnogóra, ze składem osobowym do Baru stoi na stacji w
Podgoricy |
|
|
typ/nr:
EP09-035 (Pafawag 104Eb)
przewoźnik:
PKP IC
data:
12.05.2011 r.
miejsce:
linia nr 4 (CMK) okolice Zdowa, prowadzi skład EIC między Psarami, a
Zawierciem
lokomotywa
zniszczona w
katastrofie pod Szczekocinami w dn. 03.03.2012
r. |
|
|
typ/nr:
ET44-006(?) "Husarz"
(Siemens
ES64U4 TAURUS)
przewoźnik:
PKP IC
data:
11.06.2010 r.
miejsce: oblepony
muchami czeka na zatrudnienie na stacji Kraków
Główny |
|
|
typ/nr:
ET44-006(?) "Husarz"
(Siemens
ES64U4 TAURUS)
przewoźnik:
PKP IC
data:
11.06.2010 r.
miejsce:
czeka na zatrudnienie na stacji Kraków Główny |
|
|
typ/nr:
ET22-771 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
11.12.2005 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem tow. dojeżdża do przystanku Mydlniki Wapiennik |
|
|
typ/nr:
ET22-759 (Pafawag 201E)
hist.
malowanie z żółtym czołem
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
11.12.2005 r.
miejsce:
linia nr 133, luzem przejeżdża przez przystanek Mydlniki Wapiennik |
|
|
typ/nr:
ET22-689 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
24.11.2005 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem tow. dojeżdża do przystanku Mydlniki Wapiennik |
|
|
typ/nr:
ET22-689 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
24.11.2005 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem tow. dojeżdża do przystanku Mydlniki Wapiennik |
|
|
typ/nr:
EU07-113 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
12.11.2005 r.
miejsce:
linia nr 133, ze skladem PR dojeżdża do przystanku Mydlniki Wapiennik |
|
|
typ/nr:
ET22-964 (Pafawag 201E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
12.11.2005 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem tow. przejeżdża przez stację Kraków
Mydlniki |
|
|
typ/nr:
ET21-386 (Pafawag 3E/1)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
12.11.2005 r.
miejsce:
luzem wjeżdża na stację Kraków Mydlniki |
|
|
typ/nr:
EU06-05
(English Electric AEI E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
11.11.2005 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem IC dojeżdża do przystanku Mydlniki Wapiennik
lokomotywa
zezłomowana w 2010 r. |
|
|
typ/nr:
ET41-124 (HCP 203E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
11.11.2005 r.
miejsce:
linia nr 133, Rząska, luzem jedzie w kierunku Zabierzowa |
|
|
typ/nr:
ET22-759 (Pafawag 201E)
hist.
malowanie z żółtym czołem
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
11.11.2005 r.
miejsce:
linia nr 133, ze składem Przewozów Regionalnych dojeżdża do
przystanku Mydlniki Wapiennik |
|
|
typ/nr:
EP09-003 (Pafawag 104Eb)
historyczne
malowanie "rodzynek"
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
01.05.2005 r.
miejsce:
po zakończonym biegu pociągu oczekuje na zatrudnienie na stacji
Kraków Główny |
|
|
typ/nr:
EP09-003 (Pafawag 104Eb)
historyczne
malowanie "rodzynek"
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
01.05.2005 r.
miejsce: po
zakończonym biegu pociągu luzem przejeżdża przez stację
Kraków Główny |
|
|
typ/nr:
EU07-059 (Pafawag 4E)
przewoźnik:
PKP Cargo
data:
01.05.2005 r.
miejsce:
czeka na zatrudnienie na stacji Kraków
Płaszów |
|
|